Niagara-on-the-Lake (Ontario), le 1^er novembre 2007 - Le captivant récit de Laurance Yap écrit à la première personne sur ses trois semaines de compétition au Rallye Transsyberia, un des événements de sport motorisé le plus épuisant, lui a valu le Prix Julie Wilkinson pour le journalisme en sport motorisé présenté par Bridgestone Firestone Canada Inc. (BFCA). Le prix, assorti d’une bourse de 500 $ a été remis aujourd’hui à l’occasion du banquet annuel de l’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC).

Gerry Malloy, trois fois récipiendaire de ce prix par le passé, a terminé deuxième au choix des juges cette année. Il a reçu un certificat de mérite pour son article évocateur portant sur le succès des moteurs diesel lors des deux derniers 24-heures Le Mans et son impact pour améliorer l’image de ces moteurs en Amérique du Nord.

Le prix Julie Wilkinson, parrainé par BFCA depuis sa création en 1999 est présenté à la mémoire de cette ancienne élève de la Croft House de Vancouver qui a eu une brillante carrière en tant que pilote dans diverses séries de sports motorisés et plus tard, en tant que journaliste automobile qui a parcouru le monde pour écrire sur les sports motorisés.

La compétition 2007 a attiré des articles de journalistes automobiles d’un océan à l’autre. Les sujets des articles allaient de comptes-rendus sur des types de courses moins connues comme le vintage ou le solo sprint, à des portraits captivants de Gilles Villeneuve, Ron Fellows et Patrick Carpentier, des conducteurs qui ont marqué la scène canadienne de la course automobile au cours des ans.

Les membres du jury étaient Lauren More, vice-présidente des Affaires publiques pour Ford du Canada Limitée et Jean-Claude Torchia, présidant et CEO de Torchia communications, une agence qui œuvre depuis longue date dans les activités de sports motorisés.

L’article gagnant de Yap, un collaborateur régulier de la section « Wheels » du Toronto Star et de CanadianDriver.com, parmi d’autres, était intitulé « Dirt ». La poussière était présente partout alors que Yap et son co-pilote Kees Nierop ont parcouru plus de 5 500 kilomètres à travers la redoutable route de la Sibérie et de la Mongolie, un voyage qui – en dépit d’une horrible panne de parcours – a fait dire à Yap qu’il s’agissait « de l’une de mes plus belles expériences en sports motorisés de ma vie. »

Marvin Teixeira, directeur d’Achat-revente pour BFCA a précisé en remettant le prix que « les textes soumis pour la remise annuelle du prix Julie Wilkinson soulignent le talent exceptionnel des journalistes de sports motorisés canadiens, de langue française et de langue anglaise.

Par leurs écrits exceptionnels sur tous les aspects des sports motorisés, ils informent, divertissent, éduquent et génèrent un grand intérêt chez leurs lecteurs. En tant que compagnie, dûment engagée à tous les niveaux de l’automobile, Bridgestone Firestone Canada est fière d’être partenaire d’une compétition qui met en évidence la qualité de l’écriture sur le sport motorisé dans ce pays. »

À propos de Bridgestone Firestone Canada Inc. :

Bridgestone Firestone Canada Inc. (BFCA), dont le siège social est situé à Mississauga, est une société affiliée de Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT). BFCA et BFNT, de Nashville (Tennessee), sont des filiales de Bridgestone Americas Holding, Inc., dont la société mère, Bridgestone Corporation, est la plus importante entreprise de pneus et de produits de caoutchouc du monde. BFCA et BFNT développent, fabriquent et mettent sur le marché les pneus Bridgestone, Firestone, ainsi que d’autres pneus de marques associées. Les sociétés se concentrent sur les marchés de gros et d’équipement d’origine et fournissent des pneus, entre autres, pour voitures de tourisme, camionnettes, motocyclettes, véhicules commerciaux, hors route et agricoles à leurs clients au Canada et aux États-Unis respectivement.

Information:
Paul Vaillancourt III
Torchia Communications
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