BRIDGESTONE FIRESTONE AGRANDIT SA GAMME DE PNEUS BLIZZAK
POUR BRAVER LES RIGUEURS DE L’HIVER

Mississauga (Ontario), le 12 octobre 2006- Bridgestone Firestone Canada Inc. (BFCA) et Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BNFT) dotent la populaire gamme de pneus Bridgestone BlizzakMC de tout nouveaux modèles pour défier les conditions extrêmes de nos hivers canadiens.

"Le Blizzak de Bridgestone jouit d'une excellente réputation dans l'industrie. Depuis son introduction sur le marché nord-américain en 1992, le Blizzak continue à offrir une gamme incroyable de modèles et d'options pour satisfaire tous les conducteurs et optimiser la performance de leur véhicule en hiver, affirme monsieur Phil Pacsi, vice-président, marketing, pneus aux consommateurs, chez BFNT.

Le Bridgestone Blizzak LM-25MC 4x4 constitue une toute nouvelle entité dans la gamme de pneus Blizzak, conçu spécifiquement pour les véhicules utilitaires sport de luxe à haute performance et pour les véhicules métis (crossovers). Doté d'un indice de vitesse H, il arbore un dessin de sculpture unidirectionnel et des lamelles en parallèle à trois dimensions qui augmentent la mobilité des VUS et des véhicules métis dans des conditions rigoureuses d'enneigement. Le Bridgestone Blizzak LM-25MC 4x4 sera offert dans sept tailles en forte demande :

Dimensions	Véhicules correspondants
235/65R17 108H XL	Acura MDX BMW X5 Cadillac SRX V6 (F) Chrysler Pacifica Mercedes-Benz ML35 Porsche Cayenne Volvo XC90
255/60R17 110H XL	Cadillac SRX V6 (F) Mercedes-Benz L320 Mercedes-Benz ML3 Volkswagen Touareg
275/55R17 109H	Mercedes-Benz ML350 Mercedes-Benz ML430 Mercedes-Benz ML500
255/55R18 109H XL	Cadillac SRX V8 (F) Land Rover Range Rover Mercedes-Benz ML500 Porsche Cayenne Saab 9-7 Volkswagen Touareg
255/55R19 103H	Mercedes-Benz ML500
255/50R19 103H	BMW X5 (R)
285/45R19 107H	BMW X5 (R)

Bridgestone proposera également cette année plusieurs ajouts de tailles à la famille de pneus Blizzak, notamment six nouvelles dimensions de pneus Bridgestone Blizzak LM-25MC. Le Bridgestone Blizzak LM-25MC, avec technologie UNI-T, est un pneu d'hiver directionnel, sans crampons, à cotes de vitesse H et V, qui a une excellente traction sur chaussées enneigées et glacées pour des véhicules haute performance. Les nouvelles dimensions et les véhicules correspondants sont :

Dimensions	Véhicules correspondants
205/45R16 83H	Mazda Miata MX-5
P225/60R18 99H	Chrysler 300; Dodge Magnum
255/45R18 99H	Pontiac Grand Prix (F)
225/50R18 95H	Pontiac Grand Prix (R)
245/45R19 98V	Lexus LS (97 MY)
P245/50R20 102H	Mazda MPV (97 MY)

Utilisant un composé Multicell breveté, le Bridgestone Blizzak DM-Z3MC produit des résultats exceptionnels dans des conditions de neige et de glace. Ce composé favorise une maîtrise accrue sur chaussée glacée en aidant à évacuer l'eau de surface tandis que les lamelles à trois dimensions du pneu améliorent la performance sur chaussée sèche. Huit nouvelles dimensions de Bridgestone Blizzak DM-Z3MC sont maintenant disponibles :

Dimensions	Véhicules correspondants
P235/75R17 108Q	Ford F-150
P245/70R17 108Q	Dodge Durango, Ram; Chevrolet Silverado
P265/70R18 114Q	Cadillac Escalade EXT; GMC Yukon XL; Infinit QX56; Nissan Armada, Titan; Chevrolet Tahoe, Suburban, Silverado
265/60R18 110Q	Dodge Durango; Ford F-150; Infiniti FX35; Toyota 4Runner; Lincoln Mark LT; Mercedes-Benz G500
275/60R18 113Q	Lexus LX470; Toyota 4Runner
285/60R18 116Q	Lexus LX470
235/55R18 100Q	Lexus RX330

À propos des pneus Bridgestone Blizzak :
Le Bridgestone Blizzak est un pneu d'hiver sans crampons développé à l'origine pour le marché japonais dans les années 1980, pour répondre à des préoccupations environnementales concernant les pneus à crampons.

La majorité de la gamme de pneus Blizzak utilise un composé double, le composé Multicell et un composé pour l'hiver. Le composé Multicell est constitué de milliers de cellules microscopiques, comme des pores, qui rappellent, au microscope, la texture d'un fromage suisse. Les pores sont distribués uniformément à travers tout le composé, de façon à ce que de nouveaux pores le long de la bande de roulement soient exposés au fur et à mesure que le pneu s'use, créant ainsi des milliers de particules mordantes qui s'agrippent à la route.

En plus de l'effet mordant, les pores exposés évacuent la mince couche d'eau de surface qui s'accumule souvent sur les routes glacées, permettant aux particules mordantes d'adhérer à la surface avec moins d'interférence. Le résultat est une résistance accrue à l'aquaplanage et une capacité optimisée de maniabilité et de freinage sur chaussées enneigées ou glacées. Lorsque le pneu Blizzak atteint un taux d'usure de 50 %, un témoin d'usure mesurant la profondeur de sculpture signale à l'automobiliste que seulement 10 % de la sculpture du pneu est constituée de composé Multicell.

Au sujet de Bridgestone Firestone Canada Inc. :
Bridgestone Firestone Canada Inc. (BFCA), dont le siège social est situé à Mississauga, est une société affiliée de Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT). BFCA et BFNT, de Nashville (Tennessee), sont des filiales de Bridgestone Americas Holding, Inc., dont la société mère, Bridgestone Corporation, est la plus importante entreprise de pneus et de produits de caoutchouc du monde. BFCA et BFNT développent, fabriquent et mettent sur le marché les pneus Bridgestone, Firestone, Dayton ainsi que d'autres pneus de marques associées. Les sociétés se concentrent sur les marchés de gros et d'équipement d'origine et fournissent des pneus, entre autres, pour voitures de tourisme, camionnettes, motocyclettes, véhicules commerciaux, hors route et agricoles à leurs clients au Canada et aux États-Unis respectivement.