BRIDGESTONE ABORDE LE MONDE DU DRIFTING AVEC LE LANCEMENT DU NOUVEAU PNEU BRIDGESTONE POTENZA RE-01R

Mississauga (Ontario), le 23 novembre 2005 - Lors du récent salon de la SEMA (Specialty Equipment Market Association), Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT) et Bridgestone Firestone Canada Inc. (BFCA) ont lancé le pneu Potenza^MC RE-01R^MC de marque Bridgestone® doté de la technologie UNI-T^MC, conçu pour de hautes performances dans la rue et sur la piste et destiné au conducteur enthousiaste.

« Pendant de nombreuses années, les milieux des voitures performantes et compactes sport au Japon en sont venus à compter sur la technologie du Bridgestone Potenza RE-01R, le successeur du très prisé Potenza RE-01^MC, a déclaré Phil Pacsi, directeur exécutif, Marketing nord-américain des pneus aux consommateurs, BFNT. Inspirés d'un intérêt qui dépasse toute espérance par les amateurs sur le marché japonais et forts du succès que connaissent les pneus là-bas, nous introduisons cette technologie en Amérique du Nord. Le Bridgestone Potenza RE-01R est un pneu pour conduite sportive. Que ce soit sur la route, sur un parcours en ligne droite, dans un virage de circuit d'autocross ou sur un circuit de drift, nous sommes persuadés que ce pneu dépassera les attentes. »

Le Bridgestone Potenza RE-01R se caractérise par un pavé d'épaulement semi-lisse qui offre une rigidité latérale pour une force de virage et une adhérence en virage évoluées sur les chaussées sèches ainsi que par une grande nervure centrale pour un comportement routier initial exceptionnel. Les fentes de refroidissement intégrées dans la bande de roulement aident à dissiper la chaleur et à rendre le pneu plus durable à des vitesses et des températures élevées. Les fentes de course réparties sur le pavé d'épaulement confèrent de la souplesse au pneu Bridgestone Potenza RE-01R et lui permettent de répartir une pression uniforme sur la surface de contact lors des virages.

« La tenue de route exceptionnelle des pneus Bridgestone Potenza RE-01R permet aux conducteurs de sentir qu'ils ne font qu'un avec leur véhicule », a ajouté Pacsi.

La bande de roulement intègre également la technologie Hydro Evacuation Surface^MC (H.E.S.) de Bridgestone, laquelle consiste en de larges rainures latérales situées de chaque côté de la nervure centrale et des fentes F1 Nose^MC pour améliorer l'évacuation de l'eau et procurer d'exceptionnelles performances sur chaussées mouillées.

Le Bridgestone Potenza RE-01R affiche la cote UTQG suivante : 140 pour l'usure de la bande de roulement, « A » pour l'adhérence et « A » pour la température. Les pneus à codes de vitesse V et W seront disponibles au Canada et aux États-Unis à compter d'avril 2006 en 13 dimensions très prisées de 16 à 19 pouces, séries 30 à 55, y compris :

205/55R16 91V 245/40R17 91W 225/50R16 92V 245/45R18 96W

225/40R18 88W 275/30R19 92W 235/40R18 91W

235/40R17 90W 245/45R17 95W 225/45R17 91W

245/35R19 89W 265/35R18 93W 245/40R18 93W

Pour appuyer l'arrivée du pneu Bridgestone Potenza RE-01R en Amérique du Nord, Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT) a annoncé qu'elle commanditera Tsukasa « Papa » Gushi du programme Gushi Auto Race (écurie Gushi Auto) dans la série de championnat Formule Drift Need for Speed^MC 2006 (Formule D).

Gushi, fondateur et président de l'écurie Gushi Auto, tentera d'obtenir la première place au volant de la Subaru WRX STi de l'écurie Kingpin Performance/Gushi Auto, chaussée des nouveaux pneus haute performance Bridgestone® Potenza^MC RE-01R^MC dotés de la technologie UNI-T^MC.

UNI-T® est l'acronyme de Ultimate Network of Intelligent Tire Technology. Cette technologie comporte trois éléments de base : le CO·CS®, un système informatique d'optimisation des composants qui permet une plus étroite collaboration entre les processus de conception et de fabrication pour donner un pneu plus efficace qui ne sacrifie pas un aspect de la performance pour en améliorer un autre; le O-Bead®, une structure plus arrondie qui réduit au minimum le chevauchement des joints dans la zone du talon pour améliorer le roulement; le L.L. Carbon® (Long Link Carbon) qui aide le composé de caoutchouc à résister aux déchirures microscopiques de la bande de roulement reliées à l'usure.

Au sujet de Bridgestone Firestone Canada Inc. :
Bridgestone Firestone Canada Inc. (BFCA), dont le siège social est situé à Mississauga, est une société affiliée de Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT). BFCA et BFNT, de Nashville (Tennessee), sont des filiales de Bridgestone Americas Holding, Inc., dont la société mère, Bridgestone Corporation, est la plus importante entreprise de pneus et de produits de caoutchouc du monde. BFNT et BFCA développent, fabriquent et mettent sur le marché les pneus Bridgestone, Firestone ainsi que d'autres pneus de marques associées et de marques de distributeurs. Les sociétés se concentrent sur les marchés de gros et d'équipement d'origine et fournissent des pneus, entre autres, pour voitures de tourisme, camionnettes, motocyclettes, véhicules commerciaux, hors route et agricoles à leurs clients aux États-Unis et au Canada respectivement.

"Need for Speed" est une marque de commerce de Electronic Arts, Inc. et de EA Games^MC